ну молодец

Егор я для друзей! Для вас Георгий!

вот у меня нет климата, и тоже проблема с теплым воздухом. Посоветуйте тоже, а то ноги мерзнут

3500 конечно же, очепятка

егор если прочитаеш еще раз ты поймешь что я спрашивал размер краника и шланга. а не кто где работает

«Клубень»- это картошка! Перестань применять аграрные термины! Булат! Здесь не совхоз «Рассвет»!

Вова! -«Зовут его Ильдус.Арендует боксы на Донского, напротив Лукойловской заправки.Чисто, везде кафель, плюс яма и подъёмник на4т.Спокойно выслушает, можешь присутсвовать сам и т.д».
Что непонятного? А ещё лучче сходи на птичий рынок и ...

слушай а ты краник только менял или. шланги тоже? просто говорят что диаметр разный и менять надо шланги. у меня стоит просто вакумный. не знаю как он работает.

Короче, забрал я машину, выехал из бокса, хорошо, жара.Подъезжаюк дому, опять холодный воздух.У меня всё опустилосьЗвоню, так мол и так, он кричит подъезжай.Подъехал, загнали в бокс, открыли капот, всё проверили, ну всё б… на месте, всё работает.Тут один из них заглядывает ко мне в салон, и спрашивает: а у тебя не климат-контроль стоит??? Я говорю-Да.Он говорит: выгоняй на улицу!!! Я выгнал, он открывает передние двери, и говорит: Айда покуримПокурили: теперь посмотри-из печки жара.Короче все проблемы в этом грёбанном блоке с тремя вертушками.Его мозги показывают что в машине жара, и он отрубает печку, с помощью заслонок, направляя холодный воздух в салон.А постоит, остынет, опять греет, и так каждый раз.Когда я выкинул эл.кран, и поставил шаровый, то я перестал обращать внимание на вертушок, который отвечает за температуру в салоне, наивно думая что он управляет только краном, больше-меньше.Тем более что он крутился в круговую, и я давно на нём поставил крест.Так этот «гадёныш» двигает, как я сейчас понял, ещё и заслонки подмешивания, и чуть мне весь мозг не вынесНа месте подкрутил, доехал до дома, жара.Запомнил, как стоит вертушок, и сделал 4 щелчка назад.Через минуту подул холод.Щелкнул на место-опять жара.Нахрен нужна такая электроника, тем более в нашем исполнении, если хрен разберёшься в алгоритме действия.Теперь хоть знаю, где копать, так что у кого 105-я имейте ввиду: не так уж и прост этот грёбанный блок, да и стоит в райне 7-8 тысяч.Зато я спокоен за движок, Сделал на совесть.Попутно поменял все мелкие патрубки, которые потом не достать.Зовут его Ильдус.Арендует боксы на Донского, напротив Лукойловской заправки.Чисто, везде кафель, плюс яма и подъёмник на4т.Спокойно выслушает, можешь присутсвовать сам и т.д.Пока всё

ап! И что это еще за комплект за 35 тысяч? так ради интереса что туда входит.

Вечер добрый! я расскажу свою ситуацию- может кому поможет. Тоже перестала греть печка, в итоге поменял электр.кранник печки (кстати он работает в двух положениях: открыто или закрыто и ни какого другого положения в нем нет), залил новый антифриз, поменял блок управления климатом(как я понимаю у вас тоже с климатом) Два патрубка, идущие к печке горячие были, а воздух в салон прохладный!.. В итоге проблема кроилась в мото редукторе, который управляет заслонкой подмешивания воздуха. Пришлось конечно снять всю торпеду, но после ее замены сразу же подул горячий воздух. PS у меня нет ГБО

Поздновато сообщили, друзьяЯ загнал её в 4 часа вечера, сегодня утром заехал, при мне сняли башку, и всё что вы говорили, стало сразу видно: характерный налёт на свечах, на клапанах и на днище поршней 3 и 4 цилиндров.Доп.насос я уже выкинул.И до этого ездил с отключенным насосом. А насчет «парения» когда стою в пробке, у меня машина вся в кубах пара. Но я грешил на газовое топливо. Хотя радом стоящие машины были без такого большого облака. Короче дело сделано. Результаты сообщу позже. За телефон спасибо. В следующий раз, в случае чего, буду звонить!!!

Чет торопишься с выводами, volga424 прав. Зря так сразу башку скинул…
По порядку: 406-й подтягивать не следует — после этого прокладка живет не долго, по личному опыту 2 недели. Если тосел пошел в двиг, т.е в камеру сгорания или в масло, т нужн смотреть свечи и само масло на признаки попадания тосола, ладонемер может подвести, тем более зимой! Не удивлюсь если танцы с прокладкой ГБЦ пройдут в пустую…

тоже думаю поставить газовое, а то дорого на бензе ездить. Думаю тоже сам ставить для экономии финансов. Вот сейчас ищу где бы взять бу оборудование.

Скорее всего не припаяешь, но попробовать можно.
Если задумаешь менять стекло звони, пиши 3 задних стекла на выбор по-моему есть))

Что же ты брат, про доп. помпу не написал сразу? Я много раз здесь писал уже, что доп. помпа путает потоки ОЖ, и производительность помпы и доп. насоса разные, вот гемор и выползает!
А проход газов через прокладку в цилиндр можно определить по характерной накипи на свечах, троить не обязательно должна! Мокрая ладонь у глушака, тоже не показатель, показатель протечек тосола в цилиндр- пар с глушака, (именно пар а не выхлопные газы) в теплом помещении, на улице зимой пар, не заметишь!

ну он бы дешевле взял я думаю)

наш клубень занимается ремонтом)89625401491 Алексей, позвони договорись)если что даже если на работе, утром машину закинул, вечером забрал!

ага!

ближе к тому времени и решим)