Избавление от воздушных пробок с системе охлаждения двигателя

Провереный способ избавления от воздушных пробок с системе охлаждения двигателя ЗМЗ 406 (впрочем и других тоже).
1.Становишся мордой вверх, например на подъеме из подземного гаража. Чтобы машина вдруг не покатилась назад, подкладываешь "башмаки" (например кирпичи) под колеса.
2.Открываешь все заливные пробки (расширительный бачок, пробка на радиаторе).
3.Открываешь краник печки.
4.Прогреваешь двигатель до открытия термостата (82...87гр.). Можно держать рукой подводящий патрубок на радиаторе, как почувствуется тепло, значит термостат начал открываться.
5.Пожамкать рукой все толстые резиновые патрубки начиная с нижнего.
6.Далее рукой погазовать за привод заслонки до максимальных оборотов (охлаждающая жидкость при этом перемещается более интенсивно).
7.Повторить пункт 5.
8.При необходимости довести уровень ОЖ до нормы.

Этот способ гарантировано "выгоняет" все воздушные пробки из исправной системы охлаждения.
  • 0
  • 23 мая 2008, 15:59
  • Teh
 

Комментарии (1)

RSS свернуть / развернуть
0
+
0
Ну так-то да))) правильно написано)
avatar

BigFinishingGuzzled

  • 16 июля 2008, 07:52

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Блог им. Teh, Избавление от воздушных пробок с системе охлаждения двигателя