Как промыть радиатор в автомобиле

К счастью, промывать радиатор так же часто, как менять масло не нужно (достаточно делать это каждые 2 года). Понадобится:
* Готовая Охлаждающая жидкость -37С
* Средство для промывки радиатора
* Ведро
* Садовый шланг
* Нейлоновая кисть с мягкой щетиной
* Ведро с мыльной водой
* Тряпки
* Набор гаечных ключей и отверток

Шаг 1 – Начало Прежде всего, убедитесь, что двигатель на вашем автомобиле остыл. При горячем двигателе жидкость находится в радиаторе под очень высоким давлением, и вы можете обвариться, когда снимете крышку радиатора.

Шаг 2 – Затем используйте нейлоновую кисть и мыльную воду, чтобы аккуратно соскрести грязь с решетки радиатора. Скрести надо по направлению радиаторных креплений, а не против, потому что хрупкий металл можно повредить. Когда решетка будет вычищена, направьте прямую струю воды из шланга, чтобы окончательно вымыть все загрязнения. Хотя прочищать радиатор полностью надо раз в 2 года, мыть радиаторную решетку лучше всего каждые 20,000 километров или около того.

Шаг 3 – Поставьте дренажную кастрюлю. Когда вы нашли подходящую тару, подставьте ее под вентиль радиатора.

Шаг 4 – Проверьте крышку радиатора. Давление варьируется в зависимости от типа двигателя. Знак того, что крышка износилась, - это ржавчина на креплении. В общем, крышку нужно заменять, по крайней мере, каждые 2 года, так что вы можете делать это одновременно с прочисткой радиатора.

Шаг 5 – Проверьте зажимы и шланги Следующий шаг – проверить радиаторные зажимы и шланги. Чтобы заменить шланги, радиатор должен быть опустошен, так что проверьте их перед тем, как приступить к работе. Если вы заметите, что на шлангах есть трещины или протечки, или зажимы покрылись ржавчиной, вы можете заменить их перед наполнением радиатора.

Шаг 6 - Удалите остатки старой жидкости. Отверните вентиль (не забудьте про перчатки – охладитель токсичен!) и дайте жидкости вытечь в кастрюлю, поставленную под машину (Шаг 4). Затем поставьте кастрюлю обратно под вентиль радиатора.

Шаг 7 - Промойте радиатор
В случае сильного загрязнения системы охлаждения или в случае, когда вы не уверены в предыдущем обслуживании (например, при покупке пользованного автомобиля) залить ОЧИСТИТЕЛЬ РАДИАТОРА в радиатор. Завести мотор на 15-20 минут, чтобы улучшить проникновение препарата в систему охлаждения. Опорожнить систему и хорошо прополоскать, открыв все краны слива при работающем двигателе. Не использовать воду с высоким содержанием извести.

Шаг 8 - Добавьте охлаждающую жидкость. Большинство радиаторов могут вместить не больше восьми литров жидкости, так что лучше сразу определить количество, которое вам нужно.

Шаг 9 – Откачка воздуха из системы охлаждения Необходимо откачать воздушные пробки, которые могут образоваться в системе охлаждения. Заведите двигатель с открытой крышкой радиатора (чтобы избежать повышенного давления) и дайте ему поработать приблизительно 15 минут. Затем включите обогреватель на максимум. Эти действия заставят охладитель циркулировать, а воздух – исчезнуть. Когда воздушные пробки будут убраны, место, которое они занимали, освободится под небольшое количество охлаждающей жидкости, которое вы сможете добавить. Будьте осторожны, воздух из радиатора может быть очень горячим. Затем просто закройте крышку и вытрите лишнюю жидкость тряпкой.

Шаг 10 - Возвращаясь домой не забудьте купить парочку бутылок пива .