Добрый день, форумчане, земляки!
Принимайте в свои ряды пополнение.
Давно маюсь с глюком приборки (ГАЗ 3110 двиг. 402). Вначале тупо стрелки тахометра и спидометра прыгали по рандомайзу. Потом вообще отказались. Недавно вытащил приборку и пропаял контакты, с наружки. Оказывается там контактные группы к плате крепятся на заклепках. В итоге спидометр заработал, но тахометр, собака, работать так и не желает. Отсюда вопрос, можно ли как-то проверить тахометр еще? Допускаю, что пайка не дошла до назначения, просто хочется убедиться.
Кроме того приборка показывает падение давления масла на холостых оборотах, хотя при газе стрелка возвращается в норму, это тоже как-то в домашних условиях продиагностировать можно? Уровень по щупу нормальный, фильтр менял недавно.
Заранее благодарен за посильную помощь.
Комментарии (20)
RSS свернуть / развернутьGoogle
По поводу давления, масло какое? давно залито? У многих на холостых на горячем лампочка моргает это вроде как норм. У меня масло старое ужасно, гидрики стучат, и тоже давление на холостых моргает, Сначала парился подгазовывал на светофорах, потом волговоды сказали что ниче страшного это и я расслабился.
Dexx
Anti
Dexx
У меня несколько зеленых проводов там, какой из них xp3?
Aptyp
Dexx
Я живу недалеко от лукойловской заправки что на Софьи Перовской.
А ты где? Не на ВАЗе случайно? ))
Aptyp
Dexx
Georg
Dexx
Кто-нибудь приборку разбирал полностью?
Я так понял, что сама плата по периметру «пришита» к корпусу этакими заклепками полувинтами с плоской шляпкой.
Так же есть подозрения, что из-за заклепок которыми контакты крепятся к плате и прижимаются к контактной площадке на ней и происходят все беды, так как площадка окисляется и контакт теряется. Хочу капитально разобрать приборку, да только что-то страхово )))
Кстати схемы на приборку ни у кого нет?
Может на сайте сделать раздел «Копилка знаний» куда складывать всякие мануалы, схемы и прочие инструкции? ))
Aptyp
Dexx
Может, конечно с внутренней стороны есть пайка, но врядли, так как сама площадка снаружи.
Aptyp
Dexx
Контактную группу (там где спидометр подключается), я раздербанил нафиг, удалил пластмассовый корпус разъема, и капитально пропаял. Если тахометр подключается в туже группу, то значить нужно искать дальше.
Aptyp
Я тахометр проверил путем искусственной подачи импульсов, т.е. просто "+" проводом периодически потыкал в сигнальный контакт тахометра, и как не странно он заработал.
Да кстати, мы почти соседи, я тоже не далеко от этой заправки живу.
Andruha_231
nitroaxpress
GAGARIN249
Aptyp
nitroaxpress
Ilya3110
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.