Температура ДВС

Объясните пожалуйста… почему на змз 406 так скачет температура ДВС… стоишь к 100 приближается… едешь к 50 падает… а вентилятор включается когда хочет то в 80… то в 110 градусов… и в машине холодно когда быстро едешь… термостат менял… по шлангам проверял… вроди работает…
 

Комментарии (8)

RSS свернуть / развернуть
0

Google

+
0
Скорее всего виноваты всё-таки термостат и помпа водяная помирает (100 град. на норм. помпе в такую погоду не будет). И еще — машина утеплена (радиатор закрыт картонкой — для уменьшения потерь тепла при езде)?
avatar

MblXT

  • 05 декабря 2013, 07:47
+
0
нет картонктй не закрывал… но оттталкиваясь от ваз 21093… там же ни чего не закрывают и температура держится… сегодня ехал по городу 60-80 км/ч в салоне тепло… выехал на трассу 90-110 км/ч сразу похолодало… и температура двс упала… думал может на волгах какой то недочет есть…
avatar

DiOnis_16

  • 05 декабря 2013, 11:37
  • ↑
+
0
я бы подумал всё-таки на связку термостат-помпа вот из-за чего.
Термостат не закрывается полностью, помпа плохо качает и происходит следующее: когда ты стоишь, задействуется большой круг НО, вентилятор не охлаждает радиатор, производительности помпы не хватает для полной циркуляции, происходит перегрев жидкости в двигателе (это названные 100 град., и вентилятор может включиться при 80 на панели, т.к. может включаться другим датчиком температуры (тут не уверен) на котором и происъодит локальный перегрев (до 100 град.)). Далее ты едешь по трассе — термостат приоткрыт, обороты ты дал — помпа начала быстрее гонять тосол по большому кругу, переохлаждая двигатель — двигатель начинает работать с недогревом (неэффективно), мозги пытаются что-то сделать, но из-за всё еще недостаточной производительности помпы локальный перегрев на датчиках имеет место и движок ограничивает подачу — замкнутый круг.
Кстати, вопрос: по трассе, когда температура падает, машина не начинает тупить?
avatar

MblXT

  • 05 декабря 2013, 14:36
  • ↑
+
0
как проверить помпу… тупняка авто не чувствую… так как она и так не едет…
avatar

DiOnis_16

  • 05 декабря 2013, 14:54
  • ↑
+
0
сначала проверь термостат — сними и в кастрюлю с водой и градусником на газ — посмотри при какой температуре начнет открываться. Насчет помпы — снять, посмотреть состояние крыльчатки (могут быть изношены лопасти) и фиксацию на валу (не проворачивается?).
avatar

MblXT

  • 05 декабря 2013, 15:13
  • ↑
+
0
давление в системе плохое крышку проверь и тд
avatar

vadyara09

  • 06 декабря 2013, 21:32
  • ↑
+
0
может термостат стоит неправильно надо термостат ставить дырочкой вверх для удаления пара из системы охлаждения
avatar

vadyara09

  • 06 декабря 2013, 21:46
  • ↑
+
0
странно! у меня постоянный вентилятор стоит, ито на трассе 90 спокойно держит(чето у тебя не в порядке!
avatar

RAVEN1989

  • 05 декабря 2013, 13:32

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Взаимопомощь, Температура ДВС