Хочу поменять свою 3110 на 31105. Свою машинку оцениваю в 50 тр. готов добавить 45-50 тр. О машине: 3110, 406 инжектор, 1999 года. пробег 130000. владею почти 4 года, проехал за это время около 40000. Состояние нормальное, езжу каждый день (дом-офис в основном).Где-то конечно скольчики, бампера буду менять на стеклопластиковые. Фото выложу на днях. Машина в Стерлитамаке.
Если кого заинтересует- пишите, если идея нереальная- тоже пишите. Для реальных предложений готов приехать.
PS Хотел продать, купить не Волгу, но в моем ценнике, не вижу ничего, а все ино 85-91 после некоторых раздумий- отмел. Вроде деньги просят немаленькие, а на ИХ форумы по ремонту зайдешь- такого начитаться можно, что думаешь, чур меня...))
Всякое бывает, у меня сосед по офису 3102 2000г.в. поменял на 29ю 1994 г.в. изза острой нехватки денег, на него налоговая наехала, а было все это в 2003г., ему доплатили если не ошибаюсь 52 тысячи, на его обьяву клюнули буквально ч\з пару дней.
Вполне допускаю, что может не получится. Вполне. Я бы наверное тоже не поменялся, но может кому-то интересно будет, а продать с обменом это как двойная продажа. Ведь продажа Волг процедура та еще. Покупка дело простое, а для продажи- я уже вот он , опять таки- исключаются перекупы))).
Мне хочется пересесть на 105, пусть даже не через обмен. (Уж если я решил чего, так выпью обязательно). Я уже на сайтах выставил на продажу за 50, пусть за какое-то время, но уйдет.Может чуть дешевле, За 90-100 я видел в объявлениях машины 105-е.На 08 год не замахиваюсь, понятно по Сеньке шапка должна быть. Но конечно много совпасть должно, наличие меняющего 105, его согласие на именно мою машину, мое желание купить именно его машину. Ведь не любая 105 лучше 10-ки, я имею ввиду состояние. Согласен, вопрос не простой. Еще хотел узнать мнение уважаемого сообщества, это ведь целевая аудитория. Кстати, я видел здесь подобное объявление.
Последний раз редактировалось пользователем oleg-3110-u 24 июня 2012, 20:38.
вчера были на авторынке стоит 105 цвет циклон, 2004гв, очень в неплохом сост., пробег не помню, двиг 406, ручки нового образца, ценник 102 тыс руб, я бы если честно сам занял бы денег и купил, но блин мероприятие одно затратное предстоит
Затея реальная, удачи в реализации. Главное не продешеви при продаже (оцени рынок предложений — в основе он состоит из ушатаек подкрашенных) и очень критично относись к машине при покупке — не бери первую попавшуюся, смотри все от и до!
Всем привет, продолжаю свою тему. Предложений на обмен так и не поступило, но первую часть своего запасного плана «31105» я реализовал. Пристроил машинку. Т.е. продал. Но теперь не менее сложная часть, купить 105 со стеклоподьемниками, с крутилкой вместо ползунка от печки, с центральным замком, но без крайслера, и все это до 90тыров. Наверное это только в Москву ехать. Там я такую комплектацию за такие деньги видел. У нас в Стерлитамаке на рынках их (105) вообще не видел, в Уфу на рынок не ездил но думаю по такой цене такую комплектацию тоже не найду. Или может в уфе на рынке цены пониже чем в итернете, что скажет уважаемое сообщество?
В Москве реагенты съели Волгу 2004гв в жуткое-прежуткое состояние. В 2008годе она обьявилась в Уфе её состояние, в отличии от моей 2000гв на тот момент, было уже ужасное. А недавно её видел: двери, пороги, крылья, даже на углах капота сквозные дыры…
Про стеклоподъемники и крутилки ты канешно зря, это в волге далеко не главное.
Смотри исключительно объявления из рук в ноги и авито. На рынок даже не думай гулять — там один хлам!
Последний раз редактировалось пользователем IronBucket 23 июля 2012, 20:26.
ну стеклоподеъмники это фигня! лечге самому купить, поставить, ну и ЦЗ я вообще не понимаю зачем нужен, сигналка всё равно будет же? а вот с крутилкой я не знаю, в чем разница?
Был я на рыке в Уфе в конце июля. Ничего не выбрал. Как выше писали- подкрашенные и неубедительные экземпляры. Приехал я по объявлению- за 85, состояние кузова по словам хозяина на твердую четверку, а про свою я думал, что она на тройку. Все оказалось наоборот. Машина была не слегка подкрашенная, как говорил хозяин, а на 90% закрашена с потеками и шагренью. Показалось что машина рихтована, на задних арках в пол пальца шпаклевка. Багажник закрывался, но такое впечатление что кузов был задавлен и он еле протискивался в местах, где стоят фары. Всё остальное было (подьемники, ЦЗ) но не работало частично. Не стал я брать. Хозяин расстроился, а зачем было обманывать, чего он ожидал? Я ведь сказал что приеду из далека ( на автобусе, блин...). И я зря приехал, и он обломился, а ведь встречались уже около ГАИ. Я представляю его состояние))). Нефиг врать, сам себя наказал.
Потом поехал на авторынок, и ничего не выбрал. Правда была там одна машинка. 31105, 2007г. в новом салоне, крайслер двиг, кузов свежий. Из гаража директора какого-то предприятия, пробег около 60 т.км. 150 тыров, готов был отдать за 140. Не моя цена к сожалению. Сглотнул слюну и пошел дальше. Но ездить то надо и в итоге купил ТАЗ 2111. Машина ликвидная и при найденном хорошем хорошем экземпляре 31105, все можно будет сделать по быстрому. Вот так протекает мой авто обмен, теперь уже с элементом рокировки.
ЗЫ. Кстати у меня остались бампера, они колотые-латаные конечно, но может надо кому, отдам за спасибо. Задний- только щели сварить, накладку подрихтовать, а на переднем, кусок пластика отсутствует накладка не гнутая. Могу сфотать состояние при необходимости.
Последний раз редактировалось пользователем oleg-3110-u 01 августа 2012, 10:30.
С крутилкой разница такая. У меня ползунок печки заслонку не открывал, и печку приходилось открывать из под капота. А при крутящихся ручках принципиально другая система.
ЗЫ У кого ручки крутящиеся на 105-х, подскажите, может я зря заморачиваюсь?
Последний раз редактировалось пользователем oleg-3110-u 02 августа 2012, 07:38.
Так то да, и я под капот ныряю, но как то уже хочется всяческих маленьких приятностей, что ж у машин 2004 года, представительского класса набор функций не дотягивает до япошек лохматого 90 (а то и раньше) года. Пора уже из телогреек и кирзовых сапог вылазить.
Комментарии (28)
RSS свернуть / развернутьGoogle
Не получается перенести это сообщение в барахолку, помогите))
oleg-3110-u
samvova2008
Georg
0057
Мне хочется пересесть на 105, пусть даже не через обмен. (Уж если я решил чего, так выпью обязательно). Я уже на сайтах выставил на продажу за 50, пусть за какое-то время, но уйдет.Может чуть дешевле, За 90-100 я видел в объявлениях машины 105-е.На 08 год не замахиваюсь, понятно по Сеньке шапка должна быть. Но конечно много совпасть должно, наличие меняющего 105, его согласие на именно мою машину, мое желание купить именно его машину. Ведь не любая 105 лучше 10-ки, я имею ввиду состояние. Согласен, вопрос не простой. Еще хотел узнать мнение уважаемого сообщества, это ведь целевая аудитория. Кстати, я видел здесь подобное объявление.
oleg-3110-u
RAVEN1989
oleg-3110-u
IronBucket
oleg-3110-u
oleg-3110-u
Anti
kgb338
Nikita3102
Georg
Смотри исключительно объявления из рук в ноги и авито. На рынок даже не думай гулять — там один хлам!
IronBucket
RAVEN1989
Nikita3102
Потом поехал на авторынок, и ничего не выбрал. Правда была там одна машинка. 31105, 2007г. в новом салоне, крайслер двиг, кузов свежий. Из гаража директора какого-то предприятия, пробег около 60 т.км. 150 тыров, готов был отдать за 140. Не моя цена к сожалению. Сглотнул слюну и пошел дальше. Но ездить то надо и в итоге купил ТАЗ 2111. Машина ликвидная и при найденном хорошем хорошем экземпляре 31105, все можно будет сделать по быстрому. Вот так протекает мой авто обмен, теперь уже с элементом рокировки.
ЗЫ. Кстати у меня остались бампера, они колотые-латаные конечно, но может надо кому, отдам за спасибо. Задний- только щели сварить, накладку подрихтовать, а на переднем, кусок пластика отсутствует накладка не гнутая. Могу сфотать состояние при необходимости.
oleg-3110-u
samvova2008
IronBucket
samvova2008
Georg
oleg-3110-u
ЗЫ У кого ручки крутящиеся на 105-х, подскажите, может я зря заморачиваюсь?
oleg-3110-u
supr21
samvova2008
oleg-3110-u
Georg
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.