где поменять крестовины+ промежуточный на кардане??

где поменять крестовины+ промежуточный на кардане?? грешу на них.Идет сильная вибрация начиная с 50 км-ч.подъезжаешь к светофору, машину всю трясет, раньшевидел такое на ладах(1,7).или диски томрозные кривые? посоветуйте
  • 0
  • 05 октября 2012, 16:58
  • resha
 

Комментарии (21)

RSS свернуть / развернуть
0
+
0
Машина?
avatar

KhArchey

  • 05 октября 2012, 17:01
+
0
боланс калёс сделай!
avatar

Alekcei

  • 05 октября 2012, 21:49
+
+1
бАланс кОлес
avatar

IronBucket

  • 05 октября 2012, 22:19
+
-1
умный ля!
avatar

Alekcei

  • 05 октября 2012, 22:56
+
+1
не серчай! я же по-дружески…
avatar

IronBucket

  • 06 октября 2012, 09:29
+
0
балонсировку тоесть.
avatar

Alekcei

  • 05 октября 2012, 22:28
+
+1
Еще раз говорю всем кто не слышал, балансировка дает биение от 80 до 100, все что до этого либо диски, либо барабаны, или просто колодки подвести надо, и все прочее. я как профессиональный шиномонтажник говорю. вибрация кардана прежде всего бьет по коробке если во время движения она вибрирует независимо от двигателя то кардан на металл… промежуточный легко проверить при включении задней в горку т.е. под нагрузкой если есть щелчек свеобразный, меняй
Последний раз редактировалось пользователем Oleg_Volga_31029 06 октября 2012, 00:39.
avatar

Oleg_Volga_31029

  • 05 октября 2012, 23:28
+
0
вопрос к тебе Oleg_Volga_31029 шиномонтыжник биение колес всегда от 80-100? И болонсируют что колеса или диски? И из за чего бить начинают колёса?
avatar

Alekcei

  • 06 октября 2012, 12:37
+
+1
исключительно 80-100(110), балансируют диски с резиной с нормальным давлением. груза при балансировке располагаются на штамповке на бортах(внутреннем и наружном,)в одной точке, если вам балансируют у вешают груза друг на против друга на одной стороне это халтура и неграмматность. на литье при отсутствии балансировочного борта, внешний груз(самоклейка) крепиться в середину обода. Что касается биения, колеса могут бить, при сбивании предыдущей балансировки, это может быть просто из-за снижения давления в шине, и т.п. дальше, может играть роль на биение возраст резины, со временем резину начинает вести., наличие грыжы как на борту шины так и на беговой, неравномерный износ, диски в большинстве случаев встречаются кривые. если биение идет от резины или диска балансировка лишь может уменьшить частично этот процесс, но не всегда. Балансируют для чего, и диски и резина даже новые не идеальны, при прозводстве в них же не могут равномерно распределить составляющие, поэтому разницу центробежного биения уравновешивают, т.е. балансируют. При покупке новых дисков с резиной обращайте внимание на вес грузов не один из них не должен превышать 30 гр. Большой груз может свидетельствовать о некачественной сборке колеса вцелом, либо некачественной составляющей(резина, диск).Но при сборке колеса с камерой не нужно удивлять на большие груза, так как камера дает очень большой регулируемый дисбаланс.
Последний раз редактировалось пользователем Oleg_Volga_31029 08 октября 2012, 21:11.
avatar

Oleg_Volga_31029

  • 08 октября 2012, 21:08
+
0
прошу прощения, машина 3102 2004 год, пробег 134 тыс.стоят диски тормозные перед АДС, им где то года 1.5.
avatar

resha

  • 06 октября 2012, 14:14
+
0
свешивай колеса по очереди и шатай! Если все ОК, то колеса виноваты!
avatar

IronBucket

  • 06 октября 2012, 14:38
+
0
спасибо.
avatar

resha

  • 06 октября 2012, 17:16
+
0
не чего шатать не нужно! тебе просто нужно отбалонсировать колёса, или поменять их если они окажуться квадратными. если бы у тебя крестовины или подвесной вышли бы из строя то ты бы это попой почувствовал. когда они выходят из строя (крестовины) вибрация идёт в районе КПП. А если машину трясёт при езде это диски прохудились. БОЛОНСИРУЙ!!! На счёт дисков если бы им пришла писта то у машины при торможении биение в руль было бы! P.S. колёса вывешивают и качают для проверки подшипников, и то можно на месте не поднимая это проверить.
Последний раз редактировалось пользователем Alekcei 06 октября 2012, 17:38.
avatar

Alekcei

  • 06 октября 2012, 17:37
+
0
спасибо всем за помощь.завтра буду заниматься авто.колеса кстати ковка всмпо.может конечно резина в грыже.
avatar

resha

  • 06 октября 2012, 21:02
+
0
@Alekcei, не обижайся, но колеса не бОлОнсируют, а бАлАнсируют! БАлАнсИровка, от слова БАЛАНС, а не БОЛОН!
avatar

volga424

  • 07 октября 2012, 21:16
+
0
болон приятнее для слуха в выходной
avatar

Alekcei

  • 07 октября 2012, 22:05
+
0
 БОЛОН- это ткань такая! Из нее куртки шьют, а в выходной с бАлоном приятней!
avatar

volga424

  • 09 октября 2012, 08:36
+
0
avatar

Alekcei

  • 09 октября 2012, 11:46
+
0
тогда уж с балЛоном)))
avatar

Anti

  • 10 октября 2012, 02:54
+
0
поменял крестовины+опору кпп+подшипник опорный кардана- результат 0), вибрация есть.походу резина-вшатана.ревизия показала что под замену рулевые пальцы на трапеции.цена вопроса за работу-1300 руб
avatar

resha

  • 11 октября 2012, 23:08
+
0
я же говорил что колеса ерундят! нет не послушал. на счет рулевой трапеции: минут 40 её перебрать самому просто во дворе.
Последний раз редактировалось пользователем Alekcei 18 октября 2012, 22:17.
avatar

Alekcei

  • 18 октября 2012, 22:16

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Ремонт, где поменять крестовины+ промежуточный на кардане??