Замена ступиц

кто нибудиь ступицы 31029 менял на 3110? какие есть нюансы?
 

Комментарии (8)

RSS свернуть / развернуть
0

Google

+
0
Менять нужно поворотный кулак в сборе, верхние рычаги и рулевую трапецию. вроде всё.
avatar

Andruha_231

  • 21 мая 2013, 22:09
+
0
а сзади, «чайка»?
avatar

Oleg_Volga_31029

  • 22 мая 2013, 18:31
  • ↑
+
0
Сзади лучше поменять мост в сборе, т.к. у них длина чулков, и соответственно полуосей, разная.
avatar

Andruha_231

  • 22 мая 2013, 22:19
  • ↑
+
0
Был у нас задний мост неразрезной (он же чайковский), переделанный под разболтовку 5х108 путём замены полуосей, так у него ширина меньше чем нужно была, примерно на 3-4 см.
avatar

Andruha_231

  • 22 мая 2013, 22:21
  • ↑
+
0
а за чем трапецию менять
avatar

Oleg_Volga_31029

  • 24 мая 2013, 21:21
  • ↑
+
0
Длина у них разная, на сколько я знаю. В принципи померить заранее можно, чтоб зря не снимать.
avatar

Andruha_231

  • 26 мая 2013, 12:31
  • ↑
+
0
смотрел шкворневую трапецию 3110 такая же как у меня, я с шаровыми разные. а зачем верхние рычаги
менять?
avatar

Oleg_Volga_31029

  • 26 мая 2013, 21:49
  • ↑
+
0
Верхние рычаги на 3110 смещают верхнюю часть поворотного кулака назад, для увеличения угла кастра. Короче говоря форма другая.
Да кстати, всё что я описывал касается переделки под ШКВОРНЕВУЮ подвеску 3110.
Последний раз редактировалось пользователем Andruha_231 29 мая 2013, 01:30.
avatar

Andruha_231

  • 29 мая 2013, 01:29
  • ↑

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Ремонт, Замена ступиц