НЕ ЗАВОДИТСЯ

Здорово всем! Ребята вот такая не понятка — 2 января с пол пинка завел машину, выкатил из гаража-прогреть, ну думаю снег пока расчистю и вот минут через 10 заметил что подплясывают обороты в сторону уменьшения, а потом вообще она сама по себе взяла и заглохла! Хотя завелась как обычно, ошибка не горит, бензина в баке 15л.Пытался завести всеми способами ни хрена! в итоге здох АКБ.Ладно погрешил что в топл.фильтре под капотом который лед, зарядил АКБ купил новый фильтр и опять ни хрена не завел! бензонасос гудит, вроде все в поряде, а не заводится! Ребят подскажите кто что думает.3110, движок 406.
  • 0
  • 09 января 2015, 17:19
  • 0057
 

Комментарии (51)

RSS свернуть / развернуть
0

Google

+
0
знакомо, что то подобное у моего бати на волге было, дело оказалось в фарсунках и свечах, он одно время на «народных заправках» заправлялся, фарсунки закоксил.
avatar

Oleg_Volga_31029

  • 09 января 2015, 19:22
+
0
проверь датчик колена вместе с проводом и разъемом. после включения зажигания, когда бензонасос отработает потрогай бензиновые шланги- жесткие или нет, что бы убедиться что давление в рампе есть. Передерни разъемы на двух релюшках у колодки диагностики, сбрызни их чем нить. При выключении зажигания чек горит пару секунд? Проверь ВСЕ предохранители- там есть и на ЭБУ. Даже если форсы засранны в усмерть и свечи убиты машина будет схватывать.
avatar

Dexx

  • 09 января 2015, 21:23
+
0
Может я скажу глупость, но проверь колодку на мозге и колодку (её целостность )ДМРВ
У брата на соболе такая хня была.
Да ещё катушки на искру глянь… всё может быть инжектор болие капризен
avatar

tominoker

  • 09 января 2015, 22:32
+
0
Ребята все учту, Вась где ЭБУ и что это за ху-ня? и где датчик колена?(извините за убожество, я хоть и физик, но в машинах ни бум-бум).Чек горит после вкл зажигания где-то 3-5 сек.Вась бензо шланги жесткие, но я их с завода не менял.Предохранители в салоне на торпеде все целые.Одно заметил-раньше когда заводил методом снятия шланга с топл фильтра, насос в канистру грамм 100 накачивал, а седня пшикает так что у 1.5 литрового балона только дно закрывает-не мало ли? как бля… ь бесит когда тачка вроде все путем, а стоит как гроб.Timonker где эта бля… ая колодка на мозге?(уже извинялся)
avatar

0057

  • 10 января 2015, 11:31
+
0
Бензонасос однозначно мало накачивает!
ЭБУ- электронный блок управления (он же мозг). На Волгах он находится за панелькой- справа от ног пассажира.
Датчик положения коленвала (ДПК) на 406 двигателе находится, насколько я помню, справа (по ходу движения) от шкива коленвала.
Последний раз редактировалось пользователем Andruha_231 10 января 2015, 11:49.
avatar

Andruha_231

  • 10 января 2015, 11:48
  • ↑
+
0
Спасибо дружище!
avatar

0057

  • 12 января 2015, 10:47
  • ↑
+
0
Вот походу и вылезла неприятность. Походу сдох клапан обратки на насосе и не качает он. Но может быть и еще проще все, ты фильтр грубой очистки не смотрел в баке? Еще проверь на герметичность топливной магистрали ДО насоса, если где то сосет воздух, то такая картина может быть. Может прокладка у фильтра грубого развалилась, может хомут где умер, проверь. Причем бензин нигде течь-вонять не будет, но и накачивать небудет тоже. Очень мало качает бензина, очень!
Последний раз редактировалось пользователем Dexx 10 января 2015, 12:17.
avatar

Dexx

  • 10 января 2015, 12:15
+
0
Вась, а есть метода по проверке герметичности? или надо просто «ползти» по всей топливной магистрали? и уж извини, как проще добраться до грубого фильтра? Сосед по гаражу вообще говорит-может хреновый бензин залил, и вмагистрали тупо где-то ледяной затор?! Хотя я всегда заливаюсь в ОПТАНЕ, никогда с гадским гсм не сталкивался, на народные азс не езжу принципиально.
avatar

0057

  • 12 января 2015, 10:46
+
0
Накачивашь бензин замком зажигания -изрядно, птм бежишь откручивашь бензошланг на тонком фильтре — если в морду бензин не попал, стало быть клапан не держит
avatar

Georg

  • 12 января 2015, 20:27
  • ↑
+
0
Georg, а на будущее вопрос — он ремонту подлежит? или надо новый насос покупать?
avatar

0057

  • 15 января 2015, 09:33
  • ↑
+
0
Есть клапан обратки- стоит на рампе, стравливает лишнее давление. И клапан в самом насосе, который тоже удерживает давление в рампе, при выключенном насосе. Я клапан обратки не разбирал, ничего о ремонтопригодности его сказать не могу. А вот насосы разбирал, не помню 2 или 3, но ниодин не смог собрать обратно))))
avatar

Dexx

  • 16 января 2015, 18:15
  • ↑
+
0
Ребята спасибо всем за помощь, дело оказалось в фильтре грубой очистки — он буквально был забит ледяным крошевым, постановил новый — и завелась, первый раз с такой ерундой столкнулся, слыхать то слыхал, но на своей шкуре первый раз столкнулся.Из-за такой херни машина стояла как гроб 10 дней.
avatar

0057

  • 15 января 2015, 09:31
+
0
у меня за год больше стояла чем ездила! офигеть бенз то овно тебе залили! хотя если оптан в жизни там не заправлялся!
avatar

nitroaxpress

  • 15 января 2015, 18:27
  • ↑
+
0
А почему именно оптан, а не к примеру башнефть? Я вот заправляюсь только на башкирке и стараюсь только на одной и той же заправке. Проблем с топливом небыло ниразу. три раза тьфу
avatar

Dexx

  • 16 января 2015, 18:17
  • ↑
+
0
Спирт в помошь, чтоб такого не случалось! Льем спирт прям в бак, он смешивается с водой и сгорает вместе с бензином.
avatar

Dexx

  • 16 января 2015, 18:12
+
0
Парни вчера 16.01 опять залился на оптане на школьной 80-й 25 литров — и что вы думаете — сегодня в 7утра 19.01 история повторилась в точности! не стал дрочить АКБ, сразу грубый фильтр отвентил и бля… ь он во льду!!! по гаражу 2 мнения. 1-многго воды в баке в следствии конденсата 2- хуевы… й бензин.Пацаны а ваше мнение?
avatar

0057

  • 19 января 2015, 08:22
+
0
Имхо бензин такой! Если бы в баке была вода, то сразу бы замерзло опять. Смени заправку! Купи в аптеке спирт медицинский, несколько пузырьков- залей в бак. Машину в гараж, под бак обогреватель, что бы вся вода присутствующая в баке растаяла и перемешалась со спиртом. И ну его нафиг этот оптан.
avatar

Dexx

  • 19 января 2015, 10:39
  • ↑
+
0
вася дело говорит спиртику во внутрь в бак и нафиг оптан!
avatar

nitroaxpress

  • 19 января 2015, 17:27
  • ↑
+
0
спасибо за совет парни, помогло, седня 24.01 утром в деме -29 давило, завелся с пол пинка.
avatar

0057

  • 24 января 2015, 11:58
+
0
Ещё ацетон помогает, и попутно чистит топливную систему и форсунки. Лично каждую 7-10ю заправку заливаю по поллитра ацетона. Проверено лично на А8 и Примере, обе живы и здравствуют)))
avatar

MIG-29

  • 27 января 2015, 02:00
+
0
рисковый ты вадим ацетон ризиночки кушать начинает!
avatar

nitroaxpress

  • 29 января 2015, 17:48
  • ↑
+
0
Понимаеш, до запрета ацетона, в бенз во Вьетнаме входил и ацетон. Да и концентрация поллитра ацетона в баке, да даже в 10-15 литрах слишком мала, что бы разъесть резинки. Да и достаточно прочитать об ацетоне в баке, по интернету, и всё станет понятно, что никакого вреда, лиш польза. Но есесьно не надо плюхать литрушку на литр бенза))) всё в пределах разумного.
avatar

MIG-29

  • 29 января 2015, 19:08
  • ↑
+
0
нитрик а я чистый ацетон заливал в бак, там было 5 литров бенза, и 10 литров ацетона залил, и хоть бы одну резинку разъело, наоборот с глушака столько грязи выкинуло!!!
avatar

RAVEN1989

  • 29 января 2015, 20:34
  • ↑
+
0
Ты угараеш, или реально это проделал?
avatar

MIG-29

  • 29 января 2015, 22:27
  • ↑
+
0
реально) и не однократно)и всё норм)
avatar

RAVEN1989

  • 02 февраля 2015, 09:49
  • ↑
+
0
а моя снова хандрила целую неделю, грешил на датчики но все норм, а обороты от 1300-1600! докричался до васи, приехал к нему он говорит все гуд хотя ошибки были но при удалении так и не появились! РХХ душим она работает хоть и перебойно, потом там умелец подошел но смутил меня сказал промой дросель он типа берет воздух с вентиляцыи картерных газов, у меня шок и я васе говорю он бы брал если только отверсия их были за дроселем а не перед! в итоге было решено гуманный способом подогнули рычажок дроселя и о гуд обороты упали! сегодня прокатился все отлично правда закусывание заслонки чуть бесит))ну ладно будем ездить пока совсем что то не сломается а потом поменяем искать иголку в стоге сена не ахти!
avatar

nitroaxpress

  • 02 февраля 2015, 16:56
+
0
СПАСИБО ОГРОМНОЕ АЙБОЛИТУ ВАСЕ!!!
avatar

nitroaxpress

  • 02 февраля 2015, 17:24
  • ↑
+
0
Парни а марка бензина на залив ацетона влияет? я 80-й заливаю, иногда когда нет 80-го лью 92-й.
avatar

0057

  • 06 февраля 2015, 08:54
+
0
да вы маньяки какие то я в жизни не заливал ацетона, уж лучше спирту нафигарить это рас, а второе очиститель для карбов или форсов! ацетоном, керосином, саляркой я только детали мыл и не более! а вы уж совсем издеваетесь!!!!!!!1
avatar

nitroaxpress

  • 06 февраля 2015, 17:41
  • ↑
+
0
Люди повседневно ацетон пьют
avatar

Georg

  • 06 февраля 2015, 20:11
  • ↑
+
0
жесть прям!
avatar

nitroaxpress

  • 07 февраля 2015, 10:49
  • ↑
+
0
Ага, как доктор прописал: 3 раза в день по чайному стакану!
avatar

Dmitriy

  • 10 февраля 2015, 01:59
  • ↑
+
0
а очиститель для карба в своем составе как раз по моему основное действующее вещество ацетон имеет нет?
avatar

RAVEN1989

  • 06 февраля 2015, 21:10
  • ↑
+
0
Не, Андрей! Ацетон — (если в меру!!!) на пользу будет! Он и октан чуток поднимает! А спирт — он только воду растворит…
avatar

Dmitriy

  • 10 февраля 2015, 01:58
  • ↑
+
0
ну чтож ясно ясно!
avatar

nitroaxpress

  • 11 февраля 2015, 16:48
  • ↑
+
0
Давным-давно были эксперименты с Нафталином. Он, как оказалось, обладает весьма полезными свойствами: немного повышает октановое число, способствует очищению камеры сгорания от нагара.
avatar

Dmitriy

  • 12 февраля 2015, 02:14
  • ↑
+
0
Раньше в таксопарках карбы чистили ацетоном, потому как, то что на-рал бензин, осилит тока ацетон.
avatar

Georg

  • 06 февраля 2015, 21:50
+
0
точно)))или кислота какая нибудь…
avatar

RAVEN1989

  • 07 февраля 2015, 15:26
  • ↑
+
0
Мужики так и не понял-стоит лить ацетон или нет?
avatar

0057

  • 12 февраля 2015, 03:12
+
0
а хз)я в волгу лил всё что горит)))))))))))))))))
avatar

RAVEN1989

  • 12 февраля 2015, 10:27
  • ↑
+
0
а потому что 402 пофиг лишь бы горело)))
avatar

nitroaxpress

  • 12 февраля 2015, 21:39
  • ↑
+
0
точняк!!!
avatar

RAVEN1989

  • 13 февраля 2015, 19:24
  • ↑
+
0
мужики сегодня прошел техосмотр! ржачь полный! приезжаю отдаю документы, говорят подъезжай где надпись, подъезжаю, потом говорят вон в те ворота авто помыть сначала, я тут же сразу говорю- че еще и платтить блин, мне- да а че?? помылся, думаю вот гады щас все примерзнет зато чистый, вобщем моют 150р отдаю за это! дальше интересней проверять стали свето технику, как там смотрят у меня туманки я ваще шут знает, последний раз отец ездил отвалился один висел на проводе как еще не оторвал!, гайка отвернулась, закрутили, куда повернули туда повернули! вобщем проверили гуд вседальше проверяют тормоза садится вобщем он за руль тормоза отличныедальше ручник первый раз пробует ручник поет хоп эй лала лей, нету нету нет меня второй раз пытается, мое лицо в это время! вылазит говорит огнетушитель и знак я такой с умным лицом открываю багажник даю ему какой то там тушительпотом знак пытаюсь найти ну вобщем задолбался искать сказал нету! проверяет на выбросы тут я сам прфигел должно 1 быть а у меня 2,95 тут я затерялся маленько  но тут же выдаю вразу во блин а че так много бенза льет ! вобщем итог знак, тушитель, ручник и зверское СО! ну я прошел ТОно с ручником и СО надо что то делать устранять срочно мне это самому не нравиться! две причины устранил на месте и за быстрое устранение получил пропуск в мир автоусем удачи друзья! будем ловить васю и что то думать на счет СО он все таки в ЭБУ залезет и посмотрит!
avatar

nitroaxpress

  • 16 февраля 2015, 19:00
+
0
а нафига ты его проходил то?
avatar

RAVEN1989

  • 16 февраля 2015, 20:08
  • ↑
+
0
а в случае аварии попик будет если то нет! вобщем я только потом раскусил их что они там не зря отправляют туда там всесхвачено! ВОБЩЕМ КТО (ТО)ПРОХОДИТЬ БУДЕТ ЕЗЖАЙТЕ НА ВОЙКОВА ТАМ ВСЕЧИКИ ПУКИ ПРИЕХАЛ ОТМЕТИЛСЯ УЕХАЛ ДОВОЛЬНЫЙ! ХОТЬ КУДА ЕЗЖАЙТЕ ТОЛЬКО НЕ ТУДА ХРЕНЬ ЭТА НАХОДИТСЯ ПО ЖУКОВА 31/1 литер А! всем удачи други!
avatar

nitroaxpress

  • 17 февраля 2015, 17:18
  • ↑
+
0
да прост сколько лет волгу страховал, ТО сразу покупаешь за 500 рублей и всё, тех карта на руках)никаких прохождений ТО)
avatar

RAVEN1989

  • 17 февраля 2015, 17:53
  • ↑
+
0
яж говорю я только потом прочухал)))зато щас тушитель есть))и булатычь я если честно первый раз сам все делал у меня ж авто то небыло до этого
avatar

nitroaxpress

  • 17 февраля 2015, 21:33
  • ↑
+
0
понятно)))ну теперь зато знаешь)
avatar

RAVEN1989

  • 18 февраля 2015, 14:29
  • ↑
+
0
булат победку собрал??? закешь в живую ааааа))))блин там фото на драйве выкладывают море! вобщем не стерпел яя булат! так что жду тебя у меня в какой нить день!
avatar

nitroaxpress

  • 17 февраля 2015, 21:34
  • ↑
+
0
собрал Андрюха)осталось 3 номера подождать)набор инструментов)))и готово)ок, прикачу как нить)
avatar

RAVEN1989

  • 18 февраля 2015, 14:29
  • ↑
+
0
avatar

nitroaxpress

  • 18 февраля 2015, 17:23
  • ↑

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Ремонт, НЕ ЗАВОДИТСЯ