Всем привет! Народ подскажите куда может пропадать масло, если свечи нормульненькие и ни откуда не бежит! Компрессия еще чет странная. С 1-го по 3-й горшочек 13 кило, а в 4-м 11 кило. Голову делали где то в мае- июне 2007 года. Поставили новые клапана, пружинки и колпачки. А капиталка была в 2005 году. Когда бошку сняли зеркало отличное было.

ГАЗ 3102,1998 г.в.,402 двигатель, белого цвета, подкрылки, чехлы, защита картера, сигнализация, шторка на заднем стекле, легкая заводская тонировка, 5 ступ. кпп. цена 30000р

Ну вот вам сказ о злых башкирских ментах.
Вопщем еду, никого не трогаю, и тормозят 2ва экипажа на приорах, не представились ни один из 4х ментов, это раз. Во вторых грит тонирофка у тя, Я грю несогласен пиши протокол и в суде разбираться будем. Говорит мол щас поедем в полк, там и номера сн имут и ТО. Я говорю покажи где это написано, во первых тока водилу можно доставить для проверки, а не авто и во вторых внутренние приказы мвд 297, 329, 1240 запрещают вам проверять тех состояние авто на дороге при талоне ТО, а они говорят что стёкла это НЕ ТЕХ СОСТОЯНИЕ ну я и говорю раз не тех состояние то нафика придираетесь. Ну вощем я с ними 2 часа колупался с 11 и до 2х ночи, потом решили пробить по штрафам, и о чудо типа у меня 2 штрафа по 100 рупий неуплочено, я говорю что уплочены и есть квитанции, щас привезут или я сам привезу покажу. Но суки упёрлись и ни в какую, вощем привезли в полк и уроды закрыли в обезьянник до утра с ещё 5тью штрафниками.
Вопщем на сл день общался с судьёй, который авто дела рассматривает. Он говорит что имеет смысл писать жалобу на инспекторов в мин мвд башкирии и заява спустится до полка и будет взбучка, он говорит что беспридел ментов от того что мало кто пишет жалобы и тд.
Вопщем теперь мне нужен образец жалобы и ф путь, до суда нехочу пока добираться а вот в усб и мвд напишу. Козлы достали своим тупизмом.

+200

Специализированный сервис + магазин! Отличное обслуживание, хороший выбор зап/частей, есть возможность что-то оформлять под заказ!Сервис работает по записи ремонтируют быстрои качественно на мой взгляд. Если у кого-нибудь еще мнения пишите.

Какие приемущества и недостатки есть у Волг по сравнению с другими авто...? И почему вам именно Волги нравятся?

Итак, появилось кое чё. Есть вакуумник с главным тормозным цилиндром и креплением к кузову и хомутами, и распределитель тормозов, кроде так зовётся. Ну и трубки толстые медные, под ключ "12"
Колпаки от 24ки, бу, и от 21й 3 штуки, но новые.


И нужна 14я резина.

Сибирские мотивы GAZ

Совсем недолго осталось до появления в продаже отечественной новинки GAZ Siber. Правда, практически к каждому слову в этой характеристике можно добавить слово «относительно».

Обтекаемые продолговатые обводы корпуса, трапециевидная решетка радиатора, фары а-ля Audi 4 (хоть и предыдущего поколения), все это так далеко от родного нам слова «Волга». GAZ Siber, как известно, модель практически целиком позаимствованная из США у компании Chrysler – Sebring, предыдущей серии. Она производилась с 2001 по 2003 год и была заменена следующим поколением. Поэтому и российский новый Siber – «относительная новинка». В Нижний Новгород из США даже перевезли свыше трех тысяч единиц сборочно-сварочного оборудования – целый комплекс. Да и собирать ее будут из комплектующих преимущественно зарубежных. Так что машина и «относительно отечественная».

Заимствование американских моделей для ГАЗа – привычная практика, так хит наших отцов и дедов «Волга-21» - родилась из непопулярного в США Ford Mainline 50-х годов, дизайн 24-й подозрительно напоминает Jeep Cherokee Wagoneer/SJ. Но в случае с Siber производство начато по лицензии.

Копировать устаревшие марки – удел стран – «вторичных» производителей автомобилей, таких как Китай и Иран, поэтому не приятно ощущать себя в одном ряду с этими государствами. С другой стороны, если сравнивать детища отечественного автопрома, то GAZ Siber – по всей видимости, шаг вперед.

Выпускаться будет три версии автомобиля. В «базе» будет двухлитровый двигатель 141 л.с., кондиционер, две подушки безопасности ABS, противобуксовочная система, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, электропривод сидения водителя с регулировкой в восьми направлениях, аудиосистема с шестью колонками и усилителем, обогреваемые и складывающиеся зеркала с электроприводом, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, полноразмерная запаска и противотуманные фары. При доплате можно приобрести машину с мотором 200 л. с. V6, магнитолу с 6-дисковым чейнджером, АКП. Максимальная версия обойдется покупателям примерно в 25 тысяч долларов.

Концерн GAZ уверяет, что до 85% рабочего процесса автоматизировано, а заводские специалисты прошли подготовку на заводах «Chrysler» в США и «Magna Steyr» в Австрии, что позволит изменить устоявшийся негативный стереотип о качестве «российской сборки». На заводе рассчитывают на концентрацию процесса изготовления автомобиля на нижегородских производственных мощностях.
[attachment=103:theme_siber_gaz1S.jpg]
[attachment=104:theme_siber_gaz2S.jpg]
[attachment=105:theme_siber_gaz3S.jpg]

Продается ГАЗ-3102, 1998 г.в., цвет белый, двиг 406, не битая, эл. люк, музыка пионер, 5 литых дисков + зимняя резина на дисках, велюровый салон, цена договорная, тел. для связи 89178055506

Продаются 4 шт.

состояние приличное
8 987 251 16 16